Özünü yağlayan rulmanlar metal rulmanların və yağsız rulmanların ümumi xüsusiyyətlərinə malikdir, yüksək yüklərə tab gətirə bilər və daha yaxşı yağlama effektinə nail olmaq üçün bəzi bərk yağlama materialları ilə təchiz edilmişdir.Onlar həyatımızda geniş istifadə olunur.Özünü yağlayan rulmanların düzgün istifadə edilməməsi asanlıqla müxtəlif problemlərə səbəb olacaqdır.Daha sonra, Hangzhou-da özünü yağlayan rulmanların kiçik seriyası bunu izah edəcəkdir.Ümid edirəm ki, sizin üçün faydalı ola bilər.

1. Kanalın yan tərəfində həddindən artıq vəziyyətdə soyma

Kanalın son mövqeyində aşınma əsasən kanalın və qabırğaların qovşağında şiddətli aşındırma sahəsində özünü göstərir.Bunun səbəbi, yatağın yerində quraşdırılmaması və ya əməliyyat zamanı birdən-birə eksenel yüklənmənin baş verməsidir.Həll yolu, yatağın yerində olmasını təmin etmək və ya rulmanın həddindən artıq yüklənməsi halında rulmanı kompensasiya etmək üçün sərbəst tərəfdəki rulmanın xarici halqasının uyğunluğunu boşluğa dəyişdirməkdir.Quraşdırma etibarlı deyilsə, sürtkü filminin qalınlığı artırıla bilər (sürtkü yağının viskozitesini artırmaq üçün) və ya yatağın birbaşa təmasını azaltmaq üçün yatağın yükünü azaltmaq olar.

iki.Kanal dairəvi istiqamətdə simmetrik bir vəziyyətdə soyulur

Simmetrik vəziyyətin soyulması daxili halqanın üzərindəki daxili halqanın soyulması ilə göstərilir, xarici halqa isə çevrəvi simmetrik vəziyyətdə (yəni ellipsin qısa oxu istiqamətində) soyulur.Bu performans xüsusilə motosikletlərin eksantrik mili rulmanlarında özünü göstərir.Rulman böyük bir elliptik yuva çuxuruna basıldığında və ya ayrılmış korpusun iki yarısı sıxıldıqda, yatağın xarici halqası elliptik olacaq və qısa ox boyunca boşluq əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq və ya hətta mənfi boşluğa çevriləcəkdir.Yükün təsiri altında daxili halqa çevrəvi soyma işarəsini yaratmaq üçün fırlanır, xarici halqa isə yalnız qısa ox istiqamətində simmetrik vəziyyətdə soyma işarəsini yaradır.Bu, rulmanların vaxtından əvvəl sıradan çıxmasının əsas səbəbidir.Yatağın nasaz hissəsinin yoxlanılması göstərdi ki, yatağın xarici diametrinin yuvarlaqlığı ilkin proses nəzarətində 0,8 um-dan 27 um-ə dəyişib.Bu dəyər radial boşluq dəyərindən çox böyükdür.Buna görə, yatağın ciddi deformasiya və mənfi boşluq şəraitində işlədiyini və işçi səthinin erkən qeyri-adi kəskin aşınmaya və soyulmaya meylli olduğunu müəyyən etmək olar.Qarşı tədbirlər, qabıq çuxurunun emal dəqiqliyini artırmaq və ya qabıq çuxurunun iki yarısının istifadəsinin qarşısını almaqdır.

Üç, yuvarlaq meylli soyma

Yatağın işçi səthindəki meylli soyma halqası, yatağın meylli vəziyyətdə işlədiyini göstərir.Meyil bucağı kritik vəziyyətə çatdıqda və ya onu aşdıqda, anormal kəskin aşınma və erkən soyulma əmələ gəlməsi asandır.Əsas səbəblər zəif quraşdırma, şaftın əyilməsi, mil jurnalının aşağı dəqiqliyi və rulman oturacağı çuxurudur.

Yuxarıda göstərilən üç nöqtə, özünü yağlayan rulmanların düzgün istifadə edilməməsi nəticəsində asanlıqla yaranan problemlərin bütün məzmunudur.Anlayışınız və dəstəyiniz üçün təşəkkür edirik!